ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Άμεση δέσμευση διοξειδίου του άνθρακα από τον αέρα: πολλά υποσχόμενος τρόπος για την αντιμετώπιση του αποτυπώματος άνθρακα και της παραγωγής καυσίμου

Η μελέτη είχε δείξει μια επεκτάσιμη και οικονομικά προσιτή λύση για την άμεση δέσμευση του διοξειδίου του άνθρακα από τον αέρα και την αντιμετώπιση του αποτυπώματος άνθρακα

Διοξείδιο του άνθρακα (CO2) είναι ένα σημαντικό αέριο θερμοκηπίου και ένας σημαντικός μοχλός της κλιματικής αλλαγής. Ένα αέριο θερμοκηπίου στην ατμόσφαιρα είναι ικανό να απορροφά την υπέρυθρη ακτινοβολία. Μέσω αυτής της παγίδευσης, παγιδεύει και συγκρατεί θερμότητα και η αύξηση αυτής της θερμότητας προκαλεί το φαινόμενο του θερμοκηπίου που οδηγεί τελικά στην υπερθέρμανση του πλανήτη. Επομένως, η απορρόφηση CO2 απευθείας από αέρας έχει τη δυνατότητα να βοηθήσει στην καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής. Εάν αυτό το δεσμευμένο CO2 απελευθερωθεί ξανά στον αέρα (π.χ. όταν καίγεται βενζίνη), δεν προστίθεται νέο αέριο θερμοκηπίου στην ατμόσφαιρα. Βασικά, η ανακύκλωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου πραγματοποιείται αποτελεσματικά.

Άμεση δέσμευση διοξειδίου του άνθρακα

Σε μια μελέτη που δημοσιεύθηκε στην Μονάδα ενέργειας ή έργου, διοξείδιο του άνθρακα (CO2) που παράγεται με απευθείας σύλληψη από τον αέρα μπορεί στη συνέχεια να υποβληθεί σε επεξεργασία για την απομάκρυνση του άνθρακα. Αυτό μπορεί να μας επιτρέψει να παράγουμε υδρογονάνθρακες ουδέτερους ως προς τον άνθρακα, οι οποίοι είναι μια καλύτερη εναλλακτική λύση για πηγές χωρίς άνθρακα που χρησιμοποιούνται επί του παρόντος, όπως ο ηλιακός ή ο άνεμος. Μια καναδική εταιρεία που ονομάζεται Carbon Engineering, μια επιχείρηση δέσμευσης CO2 και καθαρών καυσίμων εργάστηκε σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο του Χάρβαρντ για να το πετύχει αυτό. Η εταιρεία ιδρύθηκε από τον καθηγητή David Keith, ο οποίος είναι επίσης καθηγητής Φυσικής στο Πανεπιστήμιο του Χάρβαρντ

Η ιδέα της τεχνολογίας άμεσης σύλληψης αέρα είναι πολύ απλή. Οι γιγάντιοι ανεμιστήρες χρησιμοποιούνται για να έλκουν τον ατμοσφαιρικό αέρα σε επαφή με ένα υδατικό διάλυμα που αναρροφά CO2 από τον αέρα, φθηνά και άμεσα και στη συνέχεια το παγιδεύει. Αυτό το διοξείδιο του άνθρακα στη συνέχεια κολλάει σε ένα υγρό. Χρησιμοποιώντας θέρμανση και ορισμένες χημικές αντιδράσεις, αυτό το διοξείδιο του άνθρακα επανεκχυλίζεται (ή διαχωρίζεται από το υγρό). Τέλος, το διοξείδιο του άνθρακα προετοιμάζεται τώρα για περαιτέρω χρήση. Για παράδειγμα, αναμιγνύεται με υδρογόνο για να μετατραπεί όλο αυτό σε εύφλεκτα καύσιμα όπως η βενζίνη. Ο τελικός στόχος είναι η χρήση αυτού του άνθρακα ως πηγής για την παραγωγή πολύτιμων χημικών όπως τα καύσιμα.

άνθρακας Η Engineering έχει επιτύχει με επιτυχία τη δέσμευση CO2 και την παραγωγή καυσίμου. Η ιδέα της άμεσης σύλληψης αέρα υπήρχε εδώ και αρκετό καιρό. Αλλά αυτή είναι η πρώτη φορά που εφαρμόζεται με επιτυχία μια πιλοτική μελέτη εγκατάστασης που φροντίζει για την επεκτασιμότητα και τη σχέση κόστους-αποτελεσματικότητας. Χρησιμοποιώντας τυπικό βιομηχανικό εξοπλισμό, τα εργοστάσια αυτής της εταιρείας φαίνονται ικανά να παράγουν 2,000 βαρέλια καυσίμου την ημέρα, που θα μπορούσε να μεταφραστεί σε 30 εκατομμύρια γαλόνια ετησίως στις εγκαταστάσεις τους. Ο καθηγητής Keith ισχυρίζεται ότι η άμεση σύλληψη αέρα θα κοστίσει περίπου 94-232 $ ανά τόνο συλλαμβανόμενου διοξειδίου του άνθρακα, κάτι που είναι αρκετά λογικό. Αυτό το κόστος είναι ουσιαστικά χαμηλότερο σε σύγκριση με την αξία που ορίζεται στα 1000 $ ανά τόνο σε θεωρητικές αναλύσεις που πραγματοποιούνται από διαφορετικές ερευνητικές ομάδες. Σε αυτή τη χαμηλή τιμή των $94-$232 ανά τόνο, η άμεση σύλληψη αέρα θα μπορούσε εύκολα να αναλάβει περίπου το 2% των παγκόσμιων εκπομπών άνθρακα. Αυτές οι εκπομπές είναι αποτέλεσμα των αναγκών πτήσης, οδήγησης και μεταφοράς παγκοσμίως. Τα καύσιμα που παρασκευάζονται από αυτήν τη μέθοδο άμεσης δέσμευσης αέρα είναι συμβατά με την υπάρχουσα διανομή καυσίμου και επίσης με τον τύπο μεταφοράς που χρησιμοποιείται. Η τεχνολογία θα παραμείνει η ίδια, αλλά θα προσαρμοστεί ένας πιο αποτελεσματικός και φιλικός προς το περιβάλλον τρόπος για την παροχή αυτής της τεχνολογίας.

Οι ερευνητές δηλώνουν ότι αυτά τα αποτελέσματα έχουν επιτευχθεί μετά από δεκαετίες πρακτικής μηχανικής και ανάλυσης κόστους. Είναι αισιόδοξοι και πεπεισμένοι ότι αυτή η τεχνολογία είναι βιώσιμη, κατασκευαστή και επεκτάσιμη για την παραγωγή καυσίμων ουδέτερων από άνθρακα στο εγγύς μέλλον. Μπορεί να βοηθήσει στη μείωση του αποτύπωμα άνθρακα και θα μπορούσε να υπάρχει πιθανότητα ακόμη και να αφαιρεθεί ο άνθρακας συνολικά μακροπρόθεσμα. Στόχος τους είναι να ολοκληρωθεί η πλήρης μελέτη σε πολύ μεγαλύτερη βιομηχανική κλίμακα έως το 2021. Η μελέτη ανοίγει τη δυνατότητα σταθεροποίησης του κλίματος σε προσιτή και πρακτική τιμή χωρίς να αλλοιωθεί σημαντικά ένα ενεργειακό σύστημα (π.χ. μεταφορές).

***

{Μπορείτε να διαβάσετε την αρχική ερευνητική εργασία κάνοντας κλικ στον σύνδεσμο DOI που δίνεται παρακάτω στη λίστα των αναφερόμενων πηγών}

Πηγές)

Οι Keith et al. 2018. Μια διαδικασία δέσμευσης CO2 από την ατμόσφαιρα. Μονάδα ενέργειας ή έργουhttps://doi.org/10.1016/j.joule.2018.05.006

Ομάδα SCIEU
Ομάδα SCIEUhttps://www.ScientificEuropean.co.uk
Scientific European® | SCIEU.com | Σημαντική πρόοδος στην επιστήμη. Επιπτώσεις στην ανθρωπότητα. Μυαλά που εμπνέουν.

Εγγραφείτε στο newsletter μας

Για ενημέρωση με όλες τις τελευταίες ειδήσεις, προσφορές και ειδικές ανακοινώσεις.

Τα πιο δημοφιλή άρθρα

Ένας ασύρματος ''εγκεφαλικός βηματοδότης'' που μπορεί να ανιχνεύσει και να αποτρέψει επιληπτικές κρίσεις

Οι μηχανικοί έχουν σχεδιάσει έναν ασύρματο «εγκεφαλικό βηματοδότη» που μπορεί να...

Paride: Ένας νέος ιός (βακτηριοφάγος) που καταπολεμά τα λανθάνοντα βακτήρια που είναι ανθεκτικά στα αντιβιοτικά  

Ο βακτηριακός λήθαργος είναι στρατηγική επιβίωσης ως απάντηση σε στρεσογόνες...
- Διαφήμιση -
94,669ΑνεμιστήρεςΑρέσει
47,715οπαδούςΑκολουθώ
1,772οπαδούςΑκολουθώ
30ΣυνδρομητέςΕγγραφείτε